С давних времён Улюлюйск был жемчужиной мировой цивилизации. Сюда стекались с византийских базаров — душевнобольные и юродивые, из Германии и Франции — ищущие производственной практики начинающие инквизиторы, из монгольских степей — кибитки с завоевателями. Из Китая шли караваны с отработанными отходами шелкопрядения.

На фото: улюлюйское вече. Рисунок современного художника

Величие допотопного Улюлюйска и славу древних губернаторов заботливо живописует веснописец Нектор, а вот, кстати, и его канал в Телеграме.

Давеча один из смотрителей Улюлюйска рассказал историю про гайку, открученную с самолёта. 

Аналогичная история произошла в 1911 году. Тогда мастера комодной фабрики Буэ решили подарить императорской семье ероплан. Благо дерева у них было в избытке, а вот дела хирели. Даже нашли самых усатых пилотов для испытаний.

Выписали из Парижа инженера Мотьё, дали дом ему в центре. Живи и радуйся. Но нет. С самолёта стали пропадать тяги, которые удерживали крылья. Мотьё не ожидал такого подхода к делам. Не смог сдюжить улюлюйской вольности.

А разгадка была проста. В тот год в реке Улюлюйке завелись особо жирные сомы, что порвали рыбакам все сети. Но разожгли понятный рыбачий интерес. Думаю, вы теперь понимаете куда девались с ероплана тяги.

Мотьё не выдержал и уехал в свой Париж поганый, фабрика Буэ перешла на производства спирта из опилок. 

А сома одного выловили. Такого большого, что его прозвали Самсом. 

Повторюсь, вся история происходит сначала в Улюлюйске, а потом в других местах и временах.