КБ им. Петрика — слава и гордость Улюлюйского края. Совместно с учёными-теоретиками из Улюлюйской академии естественных наук сотрудники КБ ставят смелые эксперименты и получают удивительные результаты. Среди изобретений КБ им. Петрика машина времени, торсионные генераторы, космическая гравицапа и углеродные нанофильтры. Каждый год в Улюлюйске собираются несколько симпозиумов паранормальных наук, проводятся десятки уфологических слётов и сотни псевдоархеологических экспедиций.

Следить за увлекательными открытиями улюлюйской науки благословляется в Telegram.

На фото: постройка гравицапы в КБ им. Петрика

На прошедшей в улюлюйской сельхозакадемии им. Геббельса выставке сельскохозяйственной техники впервые была представлена новая разработка КБ им. Петрика — карманный пепелац КаПе-1.

Карманный пепелац КаПе-1 предназначен для быстрой переброски сельскохозяйственных нанороботов в ходе посадочно-поливочных полевых работ. Получив голосовую команду, пепелац вылетает из кармана фермера и отправляется на склад нанороботов. Нанороботы загружаются в специально оборудованный нанороботический отсек в корпусе и переносятся на грядку, плодовое дерево, теплицу и прочие объекты агробиологического назначения. Напомним, что нанороботы используются передовиками сельскохозяйственного производства для беспощадной борьбы с такими заразами, как червяки, жуки, мухи и генетические заболевания.

Пепелац КаПе-1 берёт на борт до 8 млн. нанороботов наиболее распространённой 5-й А-серии. Этого достаточно для обработки 8-10 га посевов за полчаса. После окончания работы нанороботы дают сигнал пепелацу. Пакет содержит информацию о численности отряда, марке нанороботов, карту с указанием точки посадки и представления к нанонаградам наиболее отличившихся роботов. Собрав сведения об окончивших работу нанороботах, КаПе-1 самостоятельно облетает точки сбора и поднимает на борт нанороботов.

Силовая установка КаПе-1 состоит из вечного двигателя 3,5-й типа (профессиональный вариант) и бозонно-тахионного движителя Левашов-7 (бюджетная модель).

Работа пепелаца и в особенности силовой установки пока недостаточно стабильна (журналисты наблюдали 4 аварии на 85 запусков), но, как заверил нас производитель, к началу серийного выпуска все недостатки будут исправлены. Мамой клянусь! — добавил представитель производителя.